El siguiente arribo que se produjo fue el del barco “Dare to Lead” (cuyo skipper es Ryan Gibson), que cruzó la línea de llegada a la hora 11.27 de este jueves, imponiendo un tiempo de 27d.00.h.27m. para completar las 5.300 millas náuticas de carrera.

A la hora 0.55 del viernes 13, arribó el “Zhuhai” (capitaneado porJames Finney), que completó la pierna en 27d.11.h.03m.. El resto de la flota ya estaba próxima al puerto de Punta del Este y a lo largo de la jornada y en las primeras horas del sábado registraron su arribo, completando la travesía Atlántica.

Our Isles and Oceans es un competidor asociado a la Asociación de Naciones Unidas por el Clima y los Océanos. Capitaneado por Max Rivers, un escocés con experiencia anterior en la Clipper 2019, quien vuelve como skipper en esta edición.

Washington DC, un barco con fuerte presencia femenina y que cuenta además con la tripulante mas joven de la regata. Su skipper es Hannah Brewis de 26 años quien, a pesar de su edad lleva ya navegadas mas de 40.000 millas entre instrucción y regatas.

Unicef con su clásica bandera de construir un mundo mas seguro para cada niño alrededor del mundo. También una tripulación mixta capitaneada por el inglés Dan Bodey de 32 años, ingeniero civil atrapado por la pasiónde la vela.

Bezekela con varias integrantes femeninas, promociona el desbloqueo del apoyo a las comunidades rurales. También con tripulación mixta al mando de David Hartshorn, inglés de 58 años retirado de la Policía Metropolitana, orgulloso de estar al mando.

Ha Long Bay promociona las bellezas de Viet Nam y hace una invitación a visitar ese país, destacando la simpatía de sus habitantes. Su skipper, por segunda vez, es el inglés John Stickland, de vasta experiencia en los mares del mundo.

Qingdao, como en resto forma su tripulación por profesionales de varios ámbitos de la actividad civil. Su skipper es Greg Hunt con doble nacionalidad ingles/sudafricano que navega profesionalmente desde los 18 años, superando las 20.000 millas como capitán.