El Misterio del Submarino U-534
El 7 de Mayo de 1945, Alemania firmó su rendición incondicional lo que puso fin, aunque no para todos, de la Segunda Guerra Mundial. El corte no fue total, y muchos no cesaron de luchar.
En el caso de los submarinos, se emitió la orden de hundirlos para evitar que el enemigo se sirviese de ellos o de sus avances tecnoógicos. Entre el 1º y el 8 de Mayo, mas de doscientos submarinos fueron hundidos por su tripulación. No todos acataron la orden y, por ejemplo, el U-2336 a pesar de la rendición de esa noche, hundió dos mercates, uno noruego y otro canadiense.
No fue el caso del U-534 que pare ese entonces ya estaba en el fondo del Kattegat, cerca de la isla danesa de Anholt. Fue hundido por el ataque con cargas de profundidad que arrojase un avión Liberator de la Royal Air Force británica el 5 de Mayo. Las cargas perforaron el casco en la zona de propulsión del submarino. De 52 tripulantes, 47 lograron escapar antes del hundimiento y cinco que estaban atrapados en la sala de torpedos lograron escapar a traves de los tubos de lanzamiento. Uno murió en camino a la superficie y dos, incluyendo un operador de radio nacido en Argentina, se ahogaron.
Ahí comienzan las preguntas sobre que misión tenía el submarino, misión que lo había llevado a esa zona sin objetivos miitares definidos ? De hecho el U-534 había sido en último submarino en salir de las bases alemanas antes del final de las hostilidades, razón de mas para levantar sospechas sobre su misión.Las órdenes de Döenitz eran de cesar hostilidades y retornar a la base, órdenes que el Capitán Herbert Nollau no oyó o no acató. El U-534 nunca atacó o hundió otros barcos. Acaso su destino era Sudamérica llevando toneladas de oro o altos mandos del derrotado Tercer Reich ?
En 1986, el cazador de naufragios danés Aage Jensen halló los restos del U-534. La posibilidad de hallar un tesoro en oro llevó a que en 1993 fuese reflotado por una empresa alemana. Sin embargo ningún tesoro fue hallado a bordo. Ni oro, ni obras de arte ni pistas de un criminal de guerra nazi. Solamente toneladas de explosivos, trece torpedos, documentos, dos encriptadoras Enigma y muchos efectos personales. Fue transportado a Birkenhead en 1996 a un luego desaparecido museo naval. Ccomprado después por Mersey Travel, fue llevado a la terminal de ferrys de Woodside en Liverpool.
Aún hoy, a pesar de su estado, la nave es capaz de inspirar temor con su terrible aspecto. La visita al U-534 es viajar en el tunel del tiempo, con testimonios de vida de hombres que lucharon en la guerra en una de las posiciones mas aterradoras, donde muchos hallaron su tumba en ataudes de acero en el fondo del mar.